Медно-никелевая судостроительная труба обозначает медно-никелевую трубу, применяемую в судостроительной и ремонтной промышленности, которая является конструкцией кораблей и других плавучих судов. Обычно это происходит в специализированном учреждении, известном как верфь. Кораблестроение и судоремонт, как коммерческие, так и военные, называются&"Морское машиностроение GG". Строительство лодок - это похожая деятельность, которая называется строительство лодок.
Сплав и стандарт производства:
C70600, C70620 (степень сварки), C71500, C71640 (ASTM B111 или ASME SB111)
CuNi10Fe1Mn, CuNi30Mn1Fe, CuNi30Mn2Fe2 (EN12451 или EN12449 или DIN)
CN102, CN106, CN107 (британский стандарт BS)
C7060, C7150 (Японские промышленные стандарты JIS)
Химический состав:
9.0≤Ni≤32.0; 1.0≤Fe≤2.3; 0,50≤Mn≤2,5; Cu Rem
Размер / размер:
Внешний диапазон диаметров: 5 мм ~ 110 мм
Диапазон толщины стенок: 0,3 мм ~ 10 мм
Максимальная длина: 24 метра
Область применения:
Медно-никелевая судостроительная труба означает, что медно-никелевая труба широко используется в области судостроения, судоремонта, охлаждения морской воды, трюма и балласта, сантехники, пожаротушения, инертного газа, гидравлических и пневматических чиллеров.
Производственный рынок:
Гуйлинь Лицзя начал экспортный бизнес с 1998 года, и теперь мы уже превращаемся в экспортно-ориентированное предприятие.
Зарубежные рынки в основном распространены в США, Великобритании, Германии, Франции, Японии, Канаде, Нидерландах, Австралии, Италии и других развитых странах. Наша компания создала сеть долгосрочных стабильных продаж на международном рынке и накопила богатый опыт международного маркетинга. Мы оцениваем иностранных бизнесменов как лучшее предприятие, которое обеспечивает международные торговые операции и обслуживание, пользуется высокой репутацией на национальных рынках.
Внутренний рынок в основном распределяется в большинстве провинций и регионов Китая, таких как Гуандун, Чжэцзян, Цзянсу, Хэйлунцзян, Шаньдун, Хубэй, Шаньси, Ляонин, юго-запад и т. Д.
http://ru.lijiacoppertube.com/